नई दिल्ली: देश की सबसे बड़ी एयरलाइन कंपनी IndiGo अपने उड़ान परिचालन को फिर से पटरी पर लाने के लिए अब तक के सबसे बड़े भर्ती अभियान की तैयारी कर रही है। पिछले साल दिसंबर में पायलटों की भारी कमी के कारण मात्र 7 दिनों के भीतर 5000 से अधिक फ्लाइट्स कैंसिल होने से हुई किरकिरी और वित्तीय नुकसान के बाद, कंपनी ने 1000 से अधिक पायलटों को नियुक्त करने का फैसला लिया है। इस भर्ती प्रक्रिया में न केवल अनुभवी कैप्टन और सीनियर फर्स्ट ऑफिसर शामिल हैं, बल्कि कंपनी ने पहली बार बड़े पैमाने पर Freshers (ट्रेनी फर्स्ट ऑफिसर) के लिए भी दरवाजे खोल दिए हैं।
नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) की जांच में यह खुलासा हुआ था कि इंडिगो के पास उड़ानों के सुचारू संचालन के लिए पर्याप्त पायलट बैकअप नहीं था। विशेष रूप से कप्तानों की संख्या जरूरत से कम पाई गई थी। अब एयरलाइन अपने बेड़े में हर महीने लगभग चार नए Airbus A320 विमान शामिल कर रही है, जिसके लिए पायलटों की निरंतर आपूर्ति सुनिश्चित करना अनिवार्य हो गया है। नई भर्ती के तहत बिना किसी पूर्व अनुभव वाले आवेदक भी एयरबस ए320 जैसे प्रमुख विमानों को उड़ाने का प्रशिक्षण प्राप्त कर सकेंगे।
इंडिगो ने पायलटों के कल्याण और सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए अपने इंटरनल रोस्टर नियमों में भी बड़े बदलाव किए हैं। नए नियमों के मुताबिक, पायलटों के लिए रात 12 बजे से सुबह 6 बजे के बीच की लैंडिंग की संख्या को सीमित कर दिया गया है और उनके साप्ताहिक विश्राम (Weekly Rest) के घंटों को बढ़ा दिया गया है। एयरलाइन के एक वरिष्ठ अधिकारी ने बताया कि उनका इंटरनल ट्रेनिंग सिस्टम अब इतना मजबूत है कि हर महीने 20-25 फर्स्ट ऑफिसर्स को कैप्टन के पद पर प्रमोट किया जा रहा है।
दिसंबर की आपदा से सबक लेते हुए, इंडिगो अब 'बफर पायलट' की संख्या बढ़ाने पर जोर दे रही है ताकि भविष्य में तकनीकी खराबी या खराब मौसम की स्थिति में उड़ानों को रद्द न करना पड़े। विशेषज्ञों का मानना है कि इस भर्ती से भारतीय Aviation Industry में रोजगार के नए अवसर पैदा होंगे और यात्रियों को बेहतर सेवाएं मिल सकेंगी। कंपनी का लक्ष्य अगले छह महीनों के भीतर सभी पदों को भरने का है ताकि आगामी छुट्टियों के सीजन में परिचालन बिना किसी बाधा के जारी रहे।